Vente med å bestille Hellasferien?

[bengalow]

Äntligen har den nedåtgående trenden i antaletresmål till Grekland brutits! Det är flera stora bolag som satsar på landet, med lite annorlunda sätt att spendera sin ferie. Jättekul tycker jag!!!

http://www.aftonbladet.se/resa/solobad/article13974984.ab

Hoppas bara att diverse strejker inte förstör intrycken för en del förstagångare...

[Diddi]

Vi planlegger også 2 uker i Hellas i mai mnd,men venter over nyttår med å bestille i hvert fall. Får se hva som blir tilgjengelig av flybilletter.
Vi liker visst best de stedene med litt action Skal til Thailand, bla Bangkok til nyttår, overnatte i Istanbul på vei hjem (jordsjelv ),var i Egypt i i november i fjor, Sunny beach i den beryktede tiden og så stadig vekk Hellas da 
MEN,alt har gått bra til nå,og det forventer jeg fortsatt at det gjør videre også!!

[Mixelite]

Jeg er alltid treg med å bestille ferien. Det har noe med når det passer å dra å gjøre. Dersom jeg i dag visste når det passet å reise, ja, så hadde jeg bestilt. Ting kan skje. Sånn er det vel alltid, selv om det kanskje er større fare for det nå? -men jeg mener, om jeg skulle strande i Hellas i 14 dager pga streik og mangel på hjemtransport. Det er vel ikke den største krisen, vel? 

[marjana]

Jeg snakket med en dame som hadde vært i Hellas sent i oktober i de verste streikebølgene.
Hun kom seg hjem, men måtte kjøpe en ny flybillett.

Hvis man reiser med et charterselskap er man beskyttet:
http://www.vg.no/dinepenger/artikkel.php?artid=10030476

[Greece-Traveller]

Jeg hadde 1000 ting å bekymre meg om. 999 av dem ble aldri noe av....

Hellas - jeg kommer så mange ganger det er mulig for meg !

[filhellener]

Jeg snakket med en dame som hadde vært i Hellas sent i oktober i de verste streikebølgene.
Hun kom seg hjem, men måtte kjøpe en ny flybillett.

Hvis man reiser med et charterselskap er man beskyttet:
http://www.vg.no/dinepenger/artikkel.php?artid=10030476

Det er klart man er økonomisk tryggere med charter, m e n  jammen må man betale for tryggheten! - den tryggheten kan hindre mange i å ha råd til å reise, charter blir kjempedyrt om man skal reise en stor famile  i høysesong.

Jeg har bestilt ferie 2 - 17 juli til min datter m/ familie, 2 voksne og tre barn, å finne en chartertur så jeg raskt var håpløst, de har ikke dårlig råd, men det er jo en grense for h v o r mye man ønsker å betale for en 14 dagers ferie.
De ønsker en toroms leilighet, basseng til ungene, ellers ikke luksus, men pent og rent og helst ganske nær ei bra strand
Med de kravene ( nesten) innfridd kom den aller billigste charterturen jeg fant på i overkant av 45 000, de fleste lå tusenvis av kroner høyere, h e l t uaktuelt.

Nå har jeg bestilt rutefly med veldig fine flytider, virkelig bra bosteder med "alle krav" oppfylt og totalprisen er i overkant av 18 000 kroner 
M y e penger det, men virkelig stor forskjell, de er kjempefornøyde

Charter er etter min mening best for den som kan reise på kort varsel, og de som kan ta ut ferie i lavsesong, de turene subsieres av de som reiser i høysesong, i år er prisene spesielt høye på charter har jeg inntrykk av  - et resultat av ekstrautgifter de har hatt pga striker og forsinkelser i år... kansje?

Når det gjelder hun som måtte kjøpe n y flybillett, så er det vel slik at også ruteflyene skaffer nye plasser til senere avganger uten at man trenger kjøpe n y billett? - med unntak av en evt konkurs da, men det var jo ikke situasjonen i år 

[mouche]

Hun kom seg hjem, men måtte kjøpe en ny flybillett.

Hvorfor måtte hun det?

Etter EU-forordning 261-2004 har selskapet plikt til å enten refundere deg verdien av de ubenyttede billettene (inkl avgifter) eller å booke deg om til andre alternative avganger - det valget er ditt.

SÅ vidt jeg vet, men fortell meg gjerne hvor jeg tar feil.

[Svein~B]

Hun kom seg hjem, men måtte kjøpe en ny flybillett.

Hvorfor måtte hun det?

Etter EU-forordning 261-2004 har selskapet plikt til å enten refundere deg verdien av de ubenyttede billettene (inkl avgifter) eller å booke deg om til andre alternative avganger - det valget er ditt.

SÅ vidt jeg vet, men fortell meg gjerne hvor jeg tar feil.

Den forordningen gjelder i tilfeller der flygningen blir kansellert. Hvis flyet går, men du ikke er med, uansett årsak, bare det ikke er flyselskapets egen feil, må du kjøpe nye billetter.

[Svein~B]

Når det gjelder hun som måtte kjøpe n y flybillett, så er det vel slik at også ruteflyene skaffer nye plasser til senere avganger uten at man trenger kjøpe n y billett? - med unntak av en evt konkurs da, men det var jo ikke situasjonen i år 

SAS gjør det hvis de har ledige plasser på neste fly og du har en god grunn til at du misset flyet. Det er ikke noe de må gjøre, men det er noe de gjør.

Billigselskapene, inkludert Norwegian, er kjent for å være harde på at hvis du misset flyet, uansett årsak, må du kjøpe ny billett til full pris. Det er ikke deres problem at du ikke rakk flyet og at flyet tok av med et tomt sete som var reservert til deg.

[Ikaros]

Jeg er i Hellas flere ganger i året, og har tenkt å fortsette med det!!!    Neste tur går i romjula med Lufthansa.
1.548 NOK, (t/r Athen)  er ikke å forakte.
Sparer penger og reiser kun med rutefly, - og har ALDRI hatt problemer med noen av reisene mine! (bank i bordet!!!) Det skal mye til om Lufthansa, Swiss, Austrian, SAS, osv. osv. (Star Alliance) gir deg problemer og "lar deg i stikken".

[mouche]

Reiser stort sett med rutefly og kjøper ofte enveisbilletter.

Enveisbilletter utelukker jo i praksis KLM, Lufthansa og  Air France siden deres priser kun en vei er helt tullete! Benytter også enveisbilletter og har reist med APollo, SAS og Norwegian med sånne billetter i år. Første tur i det nye året blir i januar og da ser det ut til å bli KLM t/r.

[marjana]

Jeg ser dere har diskutert videre. Jeg vet ikke hvordan eller med hvilket selskap denne damen reiste med, vi snakket litt fort i forbifarten, men hun er juridisk ansvarlig der jeg jobber, så hun bør jo kunne sjekke sine rettigheter!

Ellers kan man endre billetten opp til en halv time før avgang med Norwegian, det koster 250 NOK, og hvis biletten er dyrere må man betale mellomlegget.
Apollo med "kun fly"-billett kunne man endre innen en time før i tiden, hvis jeg husker riktig. Vet ikke hvordan det er nå.
Streik er ikke dekket av flyselskapet, kun konkurs i landet.
Alt står jo i vilkårene for reise til alle flyselskap, dette man så gladelig bare krysser "enig" i når man kjøper flybillett på nettet.