GA Ferries

[Svein~B]

Tilbake til temaet for tråden:

Når det gjelder det med sikkerhet, vil jeg påstå at du er atskillig mer trygg på GA sine ferjer enn du er i trafikken, både til fots, på sykkel og i bil både i Norge og i Hellas. Men jeg regner med at du ikke har noen problemer med det, Zakken? Oppholder du deg høyt opp i skipet og framfor alt på dekk, så er du ganske trygg hvis det skulle skje noe. Så vidt jeg har sett, har livbåt og flåter vært på plass og i orden på de ferjene som jeg har reist med. Og, om det verste skulle skje, vil jeg mye heller drukne i Egeerhavet enn å sitte fastklemt i et bilvrak. Om en nødutgang er/var gjenmurt på ei ferje, så regner jeg med at det er en god grunn til det og at den har med sikkerhet å gjøre.

Og når det gjelder det med fart: Hva er det som haster sånn? Har du ikke ferie når du er i Hellas?

[Anders]

...noen hadde tømt en trillebår med sement der...

[Zakken]

Tilbake til temaet for tråden:

Når det gjelder det med sikkerhet, vil jeg påstå at du er atskillig mer trygg på GA sine ferjer enn du er i trafikken, både til fots, på sykkel og i bil både i Norge og i Hellas. Men jeg regner med at du ikke har noen problemer med det, Zakken? Oppholder du deg høyt opp i skipet og framfor alt på dekk, så er du ganske trygg hvis det skulle skje noe. Så vidt jeg har sett, har livbåt og flåter vært på plass og i orden på de ferjene som jeg har reist med. Og, om det verste skulle skje, vil jeg mye heller drukne i Egeerhavet enn å sitte fastklemt i et bilvrak. Om en nødutgang er/var gjenmurt på ei ferje, så regner jeg med at det er en god grunn til det og at den har med sikkerhet å gjøre.

Og når det gjelder det med fart: Hva er det som haster sånn? Har du ikke ferie når du er i Hellas?

Ut fra mine erfaringer så vil jeg påstå at fart og sikkerhet hører sammen. Og diskusjonen om sikkerhet mht til båt versus bil og fly.... vil jeg ikke ta opp her. Men jeg har jobb offshore, og jeg er faktisk livbåtfører på riggen som jeg jobber på, og ut fra mine ringe erfaringer så tviler jeg sterkt på GA kontra Blue Star. At båtene er på plass er en faktor , men om de virker og kan låres er en annen. Jeg har hatt mine turer med begge rederier, men på nattseilinger fra Patmos - Pireus så foretrekker jeg lugar, men ikke til enhver pris.... så da velger jeg lugar som er \"litt nede i båten\" men jeg kunne sikkert få lugar hos GA på soldekk, men jeg hadde faktisk ikke følt meg tryggere der enn i en lugar innvendig på en av BS sine båter, men det er jo min mening. Så mht nattseiling/lugar Blue STar for min del.. men på en varm dag da solen skinner og du kan sitte på dekk..hvorfor ikke GA, jeg støtter dem så lenge jeg kan være ombord på dag/kveld.. men IKKE natt..

[Ingeborgimevind]

Generelt synes det som all merking og lys på sjøen er noe mindre pålitelig enn hjemme. Kartdatum for greske sjøkart baserer seg på nokså gamle oppmålinger, og fergekatastrofen utenfor Paros for noen år siden tjener til å minne oss på at sjøfart er mer risikabelt i mørke enn i lyse. Men det hindrer oss ikke i å bruke nattseilas - selv om sansene skjerpes ekstra selv om sjøen synes rolig...

[kosh]

Har bestilt billett med GA Ferries (Rodanthi) fra Piraeus til Paros natt til 2.august..er litt bekymra med håper det går bra. Er dessverre ganske få alternativ å velge imellom, får fullt på alt den 1.august :/ Nokon tips?