Ja, man kan säga mycket om detta "svarta får" inom flygbranschen, och man skall kanske inte tro allt som sägs eller skrivs, men bifogade artikel gör att jag aldrig - säger aldrig - kommer att köpa en flygbiljett av dom...hur mycket det än må kosta mer!
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article17494748.ab (http://www.aftonbladet.se/nyheter/article17494748.ab)
Det JEG ikke fatter er at piloter og cabinpersonell i det hele tatt gidder å jobbe under slike forhold :o
Beklageligvis så gjør de det.
For å si det rett ut: Ryan Air er ikke billig om du ikke skal til deres landingsted, og det er sjeldent.
Greit med Kos, men hva med Antiparos?
Forøvrig: Beklager å si det: Kjos prøver å konkurere
Quote from: Kristian on 30. Sep 13, 16:07:59
Greit med Kos, men hva med Antiparos?
De kan til nød få lov til å fly OVER øya, men ellers er det nok ingen fare for at Ryanair lander i nærheten ;D ;D ;D
;)
8)
Mer?
Det holder vel med det, Kristian ;) ;D 8)
Jeg har aldri flydd med Ryan, og kommer heller aldri til å gjøre det (iallfall ikke mens jeg fortsatt lever og tar mine egne avgjørelser!). Slik moderne slave-drift og utnytting av både arbeidere og kunder vil jeg ikke være med på å støtte. Nå skal jeg på ingen måte dømme noen andre på samme måten, men rent sånn ubevisst unngår jeg Norwegian også...
Visst prövar Norwegian att flyga billigt också, på kundernas bekostnad. Lika illa som med Ryan snart?
http://www.aftonbladet.se/resa/flyg/article17569541.ab (http://www.aftonbladet.se/resa/flyg/article17569541.ab)
Ryanair må betale i Frankrike.
http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=10126863 (http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=10126863)
Kan virke som noen har brukt oversettelsesknappen her?! ::)
http://www.tv2.no/nyheter/innenriks/forbruker/ryanair-har-saa-daarlig-spraak-at-forbrukerombudet-mener-det-er-ulovlig-4145694.html (http://www.tv2.no/nyheter/innenriks/forbruker/ryanair-har-saa-daarlig-spraak-at-forbrukerombudet-mener-det-er-ulovlig-4145694.html)
Fløy hjem fra Kreta for en drøy uke siden med Ryan, og det var min aller første gang med dem. Ble en halv time forsinket fra Chania, men det skyldtes et SAS-fly som måtte nødlande i Chania bare få minutter etter take-off. Ankom Rygge kun noen få minutter forsinket. Hadde bestilt sete ved nødutgang og da er man også automatisk i priority-køen før ombordstigning. Vi ble sendt ut med egn buss først og inntok våre seter i ro og fred. Veldig god benplass passet mine lange bein bra så turen ble ganske behagelig. Personalet var behagelige, og det var effektiv bestilling og servering så midtgangen var stort sett alltid fri for disse vognene. Mat og drikke som ble solgt stod ikke noe tilbake for hva Norwegian eller charterselskapene selger/serverer. Alt i alt en meget grei reise som frister til gjentagelse, og prisen? Langt under alternativene!
Har reist med Ryanair kun én gang, i sommer, og det var fra Leeds til Dublin (var eneste alternativ for en direkte reise). Siden vi hadde bagasje på mer enn 10 kg så måtte vi kjøpe på for bagasjen, men prisen var ikke så ille på denne reisen. Synes det ble litt kaotisk ombord siden vi ikke hadde betalt ekstra for seteplass eller prioritert ombordstigning (de første radene på begge side var "stengt" av da vi kom ombord) så var det å gå bakover for å se etter plass. De "avstengte" plassene ble etterhvert åpnet for bruk og fikk da plass på rad 2.
Ut over det hadde ikke jeg noe å si på servicen eller noe annet.
Mer nytt om Ryan Air, vilket gör att jag får vatten på kvarnen...
http://www.aftonbladet.se/ledare/article18458186.ab (http://www.aftonbladet.se/ledare/article18458186.ab)
Jag kommer inte att sätta min fot på deras flygplan - tro jo mi! Oavsett
deras pris. Då betalar jag hellre lite mer, och håller på principer.
Hva står det i arbeidskontraktene til kineserne som har produsert det meste du har kjøpt de siste ti årene?
Det var nog det märkligaste svar jag kunde ha förväntat mig...! Vad anser du då om senegaleserna som skall gå miste om sin fångst, för att norrmän skall göra Omega3-olja av deras fisk med enorma trålar? Har vi utjämnat jämförelserna nu?
Vidare, om du vet vad som står i kinesernas kontrakt, så berätta det här. Jag tror inte att du vet enda dugg om det!!! Skrymt och pladder!!
Quote from: bengalow on 28. Feb 14, 20:53:36
Jag tror inte att du vet enda dugg om det!!! Skrymt och pladder!!
Kalo mina!
Du har nok helt rett i at jeg ikke vet det dugg om hva som står i de kontraktene, men er også usikker på om de egentlig har noen kontrakter og om de eventuelt følges. Jeg kan bare vurdere dette utifra hva som fremkommer i pressen (TV, radio, aviser osv), og da er det mye som tyder på at ikke alt er som det skal. I så måte har du nok vurdert min kunnskap, eller mangel på sådan, helt korrekt. Muligens er jeg ikke alene om denne mangefulle kunnskap (?) hvilket også var mitt poeng siden vi kjøper en mengde ting hvert eneste år alle sammen av arbeidere som trolig har rettssikkerhet og lønn som gjør at de som jobber i Ryan fremstår som vinnere, ikke tapere selv om det er en del å utsette på forholdene hos Ryan.
Håper du får en fin dag!
Det är nog inte bara Ryan Air, som behandlar sin personal som boskap. Det ser ut som om flera följer efter, eller kanske man skall säga går i förväg? Nu är dessa andra arabiska, och deras kvinnosyn har väl inte nått den nivån vi förväntar oss i västvärlden...
Det skrämmande är ju, att det som en gång var ett "drömyrke" för många, har blivit mer eller mindre ett slavarbete.
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article18465410.ab (http://www.aftonbladet.se/nyheter/article18465410.ab)
Nå er det vel fortsatt frivillig å søke jobb i Ryan, eller i SAS, og kontrakten blir vel lest før man undertegner vil jeg tro? I 1946 kostet det 3.870 norske kroner å fly til/fra New York, samme kronebeløp som i dag, men ville tilsvare 70.280 kroner i dag, var alt så mye bedre før?
Har du läst artikeln, eller skriver du bara för att provocera?
Det svar du ger, har ingen relevans med överskriften till ämnet. Var god håll dig till det som behandlas, om du har något att säga!
Ja, jeg har lest artikkelen, har lest dine kommentarer, forholder meg til disse og "tillater" meg å kommentere disse. Jeg tror nesten at du må leve med at ikke alle deler ditt syn i ett og alt og også gir uttrykk for sine egne meninger. Jeg aksepterer fullt ut dine meninger og at du gir uttrykk for disse selv om jeg ser ut til å ha en annen oppfatning enn deg i enkelte saker hvilket vi begge nesten bør kunne leve med. Hvis det er slik å forstå at du ikke ønsker andres meninger hvis disse ikke er i henhold til dine så si bare ifra, og jeg vil hoppe over dine innlegg og de tråder du starter. Forøvrig trodde jeg at dette også var et diskusjonsforum hvor en viss uenighet må kunne få komme til uttrykk?
Er det flere som har problemer med å få sjekka in og skriva ut bordingkort på Ryan Air disse dagar ???
Nå koster flybilletten mindre enn en Krone-is (priseksempel på Ryanairs rute fra Moss til Polen - nye ruter som er opprettet bl.a. på bekostning av ruten til Kos).
http://www.aftenposten.no/okonomi/Na-koster-flybilletten-mindre-enn-en-Krone-is-8062435.html (http://www.aftenposten.no/okonomi/Na-koster-flybilletten-mindre-enn-en-Krone-is-8062435.html)
Nu kommer det fler nyheter om RyanAir. Dom hotar t.o.m. politiker i EU med stämning om förtal...Hur f-n kan man åka med dom, och ha rent samvete?
Det är dags för en bojkott av sällskapet!
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article21136931.ab
Det er da høyst forståelig at Ryan gjør det mot personer som fremseter falske påstander til skade for selskapet? Jeg tror SAS ville ha gjort det smame. FOrøvrig har jeg fløyet med Ryan to ganger på kort tid til/fra Kreta og det har vært en meget behagelig opplevelse. Profesjonelt mannskap som også er høflige. På den ene turen måtte vi gjøre en rask nødlanding udner veis i København da en passasjer ombord faktisk fikk slag og døde, men ble vekket til live igjen av lege/r som tilfeldigvis befant seg ombord. Booker alltid seter på forhånd med god benplass, som regel ledig sete mellom oss (min kone og meg selv) og går i prioritert kø ombord. Skal booke nok en reise med dem nå for september!
Jaså, så vice ordföranden i European Cockpit Association är en som förnärmat dem? Du tror inte han har skäl nog att klaga? Ta du och luta dig tillbaka i din stol med extra benutrymme, och tänk på vad folk får offra för din bekvämlighets skull.
Var kommer SAS in i bilden? Förklara ditt påstående...! Det är helt och hållet ryckt ur luften, och vad jag ser lögnaktigt. Dina erfarenheter hos Ryanair är definiitivt inte den bild som refereras till i massmedia, och bland f.d. kunder till dem. Njut medan du kan - tills också du blir lurad...
Jo takk, jeg velger selv hvilket selskap jeg vil reise med og pris er da et viktig element da mine tilganger er begrensede. Det betyr at jeg noen ganger reiser til Hellas med Aegean faktisk, andre ganger med Norwegian, men i det siste har Ryan hatt priser som er så mye lavere at det ikke har vært noe tema siden jeg (vi) også er fornøyd med hva Ryan har å tilby. Har også hatt anledning til å snakke litt med de som jobber ombord og de virker rimelig fornøyde med jobben og betingelsene. Jeg gjør mine valg, og så kan du gjøre dine. At et selskap reagerer på hva de anser som "slander" og med potensielt enorme økonomiske konsekvenser har jeg full forståelse for, og ville ha reagert på samme måte selv hvis min arbeidsplass og/eller firma var truet.
Ryan har vel forøvrig en meget god record med hensyn til sikkerhet hvilket er et viktig element i mitt valg av selskap.
Ryanair med historisk milepæl;
http://www.hegnar.no/okonomi/artikkel557413.ece
Høstens tur til Kreta er tilbakelagt, reisen begge veier med Ryan som igjen var helt presise og ikke noe å utsette på serrvicen selv om flyet var helt fullt på returen. Og nå er det bare å sette seg tilbake og bestille billetter igjen med Ryan til våren og sommeren siden de har både de beste prisene og de beste reisetidene.
Vi har hatt veldig mange positive erfaringer med Ryanair de siste to årene. Betjeningen er hyggelige både med passasjerene og med hverandre. Da en venn klarte å glemme lommeboka i sikkerhetskontrollen løp de avgårde og fikset dette i en fei, smilende og serviceminded fikk han den tilbake før flyet lettet. Nå kan du også sjekke inn via mobilen, og trenger ikke stresse med å skrive ut billetter hjemme eller i Hellas. Supert for oss som bor nær Rygge.
Her er hva en flyger i Ryan sier om selskapet, sikerhet, arbeidsforhold osv, men enkelte her mener vel å vite bedre?
http://www.dagbladet.no/2016/02/08/kultur/debatt/meninger/kronikk/ryanair/43042825/
Quote from: mouche on 08. Feb 16, 17:08:16
Her er hva en flyger i Ryan sier om selskapet, sikerhet, arbeidsforhold osv, men enkelte her mener vel å vite bedre?
http://www.dagbladet.no/2016/02/08/kultur/debatt/meninger/kronikk/ryanair/43042825/
Vi har gode erfaringer med RyanAir, skal fly med dem til London om en måned :)
- men, jeg har lagt merke til at det er delte meninger her ja...
At det er delte meninger er det ingen tvil om, helt greit også etter mitt syn, men har liten sansen for denne "ekspertisen" som snakker ned Ryan, eller andre/noe annet, når faktakunnskapen er nokså tvilsom, ja kanskje sågar helt ikke-eksisterende. Jeg velger i ale fall å ha større tillit til en som er/var flyger i Ryan, og med bakgrunn fra det norske flyvåpenet samt Widerø/SAS, enn en person som ikke engang vil være passasjer hos dem (Ryan)! Har booket billetter med Ryan fra RYgge til Kreta i april, muligens siste flyvning med em med hilsen Trine Skei Grande som flyr gratis (på skattebetalernses regning!) med SAS og/eller Norwegian, eller kan skje også Norwegian er fyfy?
SAS derimot; http://www.vg.no/forbruker/reise/reiseliv/fagforeningene-i-sas-koster-over-100-millioner-i-aaret/a/10056044/
http://www.dagensperspektiv.no/2014/sas-var-minutter-fra-konkurs